Hintergrund

Rat und Tat

• Nutzen Sie Vergünstigungen (z.B. Jahresabonnements: "Sechser-Abo" und Hochstift "Abo-Card") konsequent aus und sparen Sie damit ggfs. den Zweitwagen ein
• Rechnen Sie Ihre persönlichen Einsparmöglichkeiten aus, ganz einfach z.B. mit dem Kostenrechner von moBiel
• Schauen Sie nicht nur auf die (möglicherweise etwas längere) Fahrtzeit, denn Bus- und Bahnfahren bietet viele Vorteile: Während der Fahrt können Sie entspannen, lesen oder Musik hören und gewinnen so Zeit für sich. Die Hektik des Autofahrens entfällt für Sie.
• Ist bei Ihnen keine Bus- oder Bahnhaltestelle zu Fuß oder mit dem Fahrrad erreichbar, so nutzen Sie die Möglichkeiten des Park& Ride.
• Fahrpläne erleichtern die Nutzung des Öffentlichen Nahverkehrs. Den Aushangfahrplan seiner Haltestelle kann man sich bei moBiel leicht unter Haltestellenaushang herunterladen. Unter moBiel Fahrpkanauskunft ist die Erstellung persönlicher Fahrpläne (von der Straße in der Sie starten bis zum Ziel, mit Zeiten u.v.m.) möglich. Für den Raum Paderbon/Höxter gibt es diese Angebot unter Fahrplanauskunft Paderborn/Höxter

In den Tarifgebieten „Der Sechser“ und „Hochstift“ gibt es für Unternehmen und Verwaltungen Angebote für ein Job-Ticket. Damit kann der tägliche Weg zur Arbeit preisgünstiger zurückgelegt werden. Auch in der Freizeit macht das Job-Ticket mobil. In der Regel wird das Job-Ticket über den Arbeitgeber bezogen.

Im Tarifraum „Der Sechser“ (Die Kreise Minden-Lübbecke, Herford, Lippe, Gütersloh und die Stadt Bielefeld) gibt es einen Rabatt auf das „Sechser-Abo“ von bis zu 10 Prozent, bezogen auf den normalen Ticketpreis. Noch wesentlich günstiger ist das Firmen-Abo. Das Firmen-Abo ist allerdings personenbezogen und bietet keine Mitnahmemöglichkeit weiterer Personen abends oder am Wochenende.

Im „Hochstifttarif“ (Die Kreise Paderborn und Höxter) gibt es Rabatte auf die Abo-Card bzw. das PaderTicket von bis zu 30 Prozent.

Informationen unter:

Tarifraum „Der Sechser“: info@mobiel.de, Tel. 0521/51-7006

Tarifraum „Hochstift“: info@vph.de, Tel. 05251/20130

 

Wenn Sie als Fahrgast Reklamationen und Beschwerden wegen Tarifen, Unpünktlichkeit usw. haben und mit dem Verkehrsunternehmen (im Nahverkehr) keine zufriedenstellende Lösung gefunden werden kann, wenden Sie sich an die Schlichtungsstelle Nahverkehr www.schlichtungsstelle-nahverkehr.de.

 

Vielfältige Angebote stehen zur Verfügung. An dieser Stelle seien nur zwei Angebote aus der Region Ostwestfalen-Lippe genannt:

Bahnwandern: Beim Projekt Bahnwandern sind Wanderrouten so geplant, dass Start und Ziel jeweils Ortschaften mit Bahnanschluss sind www.bahnwandern.de.

Bahnradrouten: Bahnradrouten sind touristisch interessante, gut ausgeschilderte Radrouten, die immer wieder an Bahnhöfen vorbeiführen, so dass die Touren flexibel gestaltet werden können www.bahnradeln.de.

Viele weitere Angebote finden Sie im Infonetz auf den Seiten Freizeit/Reisen/Tourismus.

 

Die Entscheidung, fahre ich Auto oder Bahn, fällt oft bereits beim ersten Versuch sich eine Fahrkarte am Bahnschalter zu kaufen. Das Tarifsystem der Deutschen Bahn ist nicht nur unübersichtlich, sondern auch unlogisch. So macht es oft den Anschein, dass noch nicht einmal der Beamte am Schalter den günstigsten Tarif für die gewünschte Verbindung finden kann. Hier einige Tipps:

• Es lohnt sich durchaus am Schalter noch einmal nachzuhaken, ob man denn auch wirklich den günstigsten Preis angeboten bekommen hat, die Computer-Programme nennen meist die (teureren)Standard-Angebote.
• Neben den teuren ICE Verbindungen, gibt es auch günstige Verbindungen mit Intercity, Eurocity und Regionalexpress. Die Fahrt dauert bei diesen Zügen zwar unter Umständen länger, Sie sparen aber bares Geld.
• Das Internet ist eine hervorragende Plattform um sich über günstige Bahnverbindungen zu informieren. Neben dem Angebots-ABC der Deutschen Bahn, das Sie auf der Seite www.bahn.de nachlesen können, gibt es mittlerweile zahlreiche Foren, die sich leicht über die Suchmaschinen finden lassen. Dort geben sich Internetanwender gegenseitig Tipps zum Bahnfahren. Unter Stichpunkten wie: Sparpreise der Bahn und günstiger Bahnfahren finden Sie zahlreiche Tipps und Hinweise zum Zug fahren im WorldWideWeb.
• Mit der Bahncard der Bahn lassen sich bis zu 81% Prozent des Normalpreises einsparen. Die Bahncard 50 kann zwar nicht mit anderen Sparpreisen kombiniert werden, bietet aber Flexibilität, auf die viele Stammkunden angewiesen sind. Die Bahncard 25 kann mit anderen Sparpreisen kombiniert werden und ist somit insbesondere für Gelegenheitsfahrer eine gute Alternative.
• Neben dem Wochenendticket, mit dem Sie mit 5 Personen an einem Wochenendtag für nur 37 Euro durch ganz Deutschland in Regionalzügen reisen können, gibt es Ländertickets der Bundesländer. Für 35 Euro können Sie an Wochentagen mit bis zu 5 Personen durch das Bundesland im Regionalzug fahren.
• Mit den Spar-Preistickets können Sie bis zu 50% einsparen, vorausgesetzt Sie entscheiden sich mindestens drei Tage im voraus für eine bestimmte Verbindung und fahren zumindest abschnittsweise mit Fernzügen. Die Bahn hat nur ein begrenztes Kontingent an Sparpreistickets. Buchen Sie deshalb frühzeitig und weichen Sie eventuell auf verkehrsschwache Zeiten aus.
• Ein weiteres Angebot ist das "City Night Line" - Angebot der Bahn. Sie können damit für 59 Euro durch ganz Deutschland und durch viele europäische Länder reisen. www.bahn.de/nachtzugreise

Aus Ostwestfalen-Lippe

Die Stadt Bielefeld beteiligt sich an dem EU-INTERREG-IVb-Projekt BAPTS (Boosting Advanced Public Transport Systems), mit dem die EU-Kommission zwischen 2008 und 2011 neun führende Städte und Regionen in Nordwesteuropa bei der Entwicklung konkreter Lösungen unterstützt, damit der Öffentliche Personen Nahverkehr (ÖPNV) noch attraktiver, bequemer, sicherer, zuverlässiger und umweltfreundlicher wird. Das Budget des BAPTS-Projekt beträgt mehr als 15 Millionen Euro. Die Stadt Bielefeld ist von den anderen Partnern zum Lead-Partner berufen worden. Damit ist sie für die fachliche und organisatorische Projektleitung verantwortlich.

Ziel des BAPTS-Projekts ist es, durch Zusammenarbeit der Partner Lösungen für die künftigen Anforderungen an den ÖPNV zu entwickeln. www.bielefeld.de/verkehr

 

Eine Erfolgsgeschichte für den öffentlichen Nahverkehr und für Bürgerschaftliches Engagement ist die Wieder-Inbetriebnahme der Bahnlinie zwischen Osnabrück und Bielefeld, „Haller Willem“. Alles über die Linie und die Initiative findet sich auf der Internetseite www.hallo-willem.de

 

Die KlimaEngel-Kampagne der Bielefelder mobiel macht auf den Beitrag des öffentlichen Nahverkehrs zum Klimaschutz aufmerksam. "moBiel ernennt ihre Fahrgäste zu KlimaEngeln - denn wer mit Bus & Bahn fährt, schützt aktiv das Klima.

moBiel bietet das ganze Jahr über viele Aktionen zum Mitmachen, spannende Veranstaltungen und mit der Baum-Pflanz-Aktion ein nachhaltiges Umweltprojekt. Mit den KlimaEngel-Artikeln können die Fahrgäste außerdem zeigen, dass sie KlimaEngel sind." Quelle und weitere Informationen zur Kampagne www.klimaengel-bielefeld.de

 

Broschüre "Komfortabel reisen in OstWestfalenLippe“

Damit die Zugfahrt in OWL besser planbar wird, werden in dieser Broschüre viele nützliche Informationen vermittelt; insbesondere für Zugreisende mit eingeschränkter Mobilität.

Alle 57 Bahnhöfe innerhalb der Stadt Bielefeld und der Kreise Gütersloh, Herford, Lippe sowie Minden-Lübbecke werden genannt. Mittels Symbolen werden die jeweiligen Ausstattungsmerkmale, wie zum Beispiel die barrierefreie Zuwegung oder das Vorhandensein von Automaten, bildhaft dargestellt. Neben den Bahn-steighöhen können die Fahrgäste mittels des integrierten Liniennetzplans sehen, welche Zuglinien am Bahnhof halten.

Die Broschüre ist an allen größeren Bahnhöfen, einer Vielzahl an Kundenzentren des Tarifraums „Der Sechser“ und bei den Anlaufstellen der Bahnhofsmissionen sowie in vielen Zügen erhältlich. Interessierte können sie auch unter www.vvowl.de als Datei abrufen oder einfach bestellen.

 

 

Ansprechpartner

OWL Verkehr

In der OWL Verkehr GmbH sind alle 37 in der Region Ostwestfalen-Lippe tätigen Bus-, StadtBahn- und Schienenverkehrsunternehmen zusammengeschlossen

OWL Verkehr

 

 

Mobilitätszentralen

Bielefeld

moBiel Haus, Niederwall 9

33602 Bielefeld

Tel: (0 521) 51 78 30

www.mobiel.de/mobielhaus

 

Bünde

Stadtbus Bünde

Museumsplatz 9

32257 Bünde

Tel: (0 52 23) 18 81 22

 

Detmold

KVG Lippe „InfoThek“

Lange Str. 77

kvg-lippe.de/infothek

 

Minden

Service-Center Minden

am Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB)

32423 Minden

Tel: (0 571) 26 85 0

 

Gütersloh

Auskunftszentrale Gütersloh

am Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB)

33334 Gütersloh

Tel: (0 180 1) 33 99 33

 

 

Busverkehr Ostwestfalen GmbH

www.bvo-bielefeld.de

 

Nahverkehrsverbund Paderborn /Höxter

www.vph.de

 

go.on. Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr mbH

www.go-on-gbs.de

 

Die Schlaue Nummer für Bus und Bahn in NRW

Unter der Telefonnummer 01803/ 504030 (9 Cent pro Minute aus dem deutschen Festnetz) erhalten Bus- und Bahnkunden Fahrplanauskünfte, "rund um die Uhr", an allen Tagen im Jahr. Zusätzlich können Störmeldungen und andere Besonderheiten zeitnah abgefragt werden.

 

Mobilitätsagenten der Minden-Herforder Verkehrsgesellschaft

"MobilAgenten" sind Nachbarn, die über Bus und Bahn informieren, Freizeitangebote aufzeigen, Tipps zum Fahrkartenkauf geben und sich um Probleme und Schwierigkeiten mit Verkehrsunternehmen kümmern. Sie sind in der Nähe, man kennt sie und ihnen vertraut man eher als Fremden. Man muss keine weiten Wege zurücklegen, um sich zu informieren, man kann sie anrufen, auch mal außerhalb fester Geschäftszeiten, vielleicht sogar am Wochenende. Die MobilAgenten können aktive Hilfe leisten, sie kommen nicht nur einmal im Jahr zum Ort, so wie der ColumBus, sondern sie sind immer in der Nähe. Und sie kennen sich in der Umgebung aus, wissen um die Besonderheiten der Orte und ihrer Einwohner." aus: www.mobilagenten.de Auf dieser Internetseite können Bürger aus dem Gebiet Minden/Herford auch gleich nach einem Berater in ihrem Ort schauen.

 

 

Pinnwand

Haben Sie sich nicht schon immer mal gewünscht ihr Auto stehen zu lassen, in den Bus zu steigen und nichts für die Fahrkarte zu bezahlen? Anschließend ruhig durch die große Fußgängerzone ihrer Stadt schlendern, ohne von den Abgasen der Autos erstickt zu werden? In Hasselt, einer Stadt in Belgien, wurde genau dieser Wunsch verwirklicht. Seit 1997 müssen die Fahrgäste nichts mehr für die Busse bezahlen. Es gibt eine große Fußgängerzone, 800 Parkplätze wurden abgeschafft und die Zentrumsbusse verkehren alle 5 Minuten. Die Zahl der Fahrgäste ist seit 1997 von 30.000 auf vier Millionen im Jahr gestiegen. Ein positiver Nebeneffekt sind die gestiegenen Einnahmen der Stadt durch Gewerbesteuern, da es seitdem viele neue Geschäfte in Hasselt gibt. Leider ist dieses Konzept in Deutschland noch nicht umgesetzt worden, auch wenn einige Städte bereits kostenlose Verbindung am Wochenende anbieten.

 

Kostenloses Busfahren auch in Gütersloh

Umweltschützer wollen in Gütersloh das kostenlose Busfahren durchsetzen. Die Gemeinschaft für Natur- und Umweltschutz (GNU) startete dazu in der Fußgängerzone eine Unterschriftenaktion. Güterslohs Partnerstadt Chateauroux ist für die Naturschützer das Vorbild. Dort laufe der Nulltarif im Nahverkehr schon seit Jahren als Erfolgsmodell, sagte Sprecherin Angelika Daum. www.gnu-gt.de

 

Seit Mitte der 90er Jahre gibt es in vielen Städten und Gemeinden, insbesondere für dünn besiedelte Orts- oder Stadtteile, die nicht von städtischen Bussen bedient werden, Bürgerbusse. Der Bürgerbus ist eine Buslinie, die sich in der Regel auf eine privaten Initiative gründet, um Lücken im öffentlichen Personennahverkehr auszugleichen. Die Organisation der Linie erfolgt durch einen lokalen Bürgerbusverein. Die Vereine arbeiten meist auf ehrenamtlicher Basis und finanzieren sich vorwiegend über Spenden. Die Fahrzeuge sind klein, so dass zum einen kein besonderer Busführerschein notwendig ist, zum anderen Strecken, die aufgrund ihrer räumlichen Lage nicht von großen Bussen der Verkehrsunternehmen bedient werden, angefahren werden können. Nähere Informationen zu Bürgerbusvereinen in Ihrer Näher erhalten Sie auf der Seite:

www.pro-buergerbus-nrw.de

 

Unterrichtsmaterialien

Vorbei sind die Zeiten, als Eltern und Lehrer über übergewichtige und lustlose Kinder klagten. Aus Großbritannien erreicht uns eine Idee, die sowohl das Problem der mangelnden körperlichen Betätigung unserer Kinder löst, als auch den Verkehr entlastet. Der Schulweg wird sicherer und macht Spaß! Die Idee, die dahinter steckt ist der „Walking-Bus“. Der Walking Bus ist die neueste, lustige, gesunde und sichere Art zur Schule und wieder nach Hause zu gelangen. Die Kinder fahren nicht wie gewohnt mit den Eltern oder dem Schulbus zur Schule, sondern sie laufen in einer Gruppe mit Begleitung von Erwachsenen entlang einer festgelegten Route und sammeln an speziellen Haltestellen weitere Kinder ein. Die Sicherheit hat dabei höchste Priorität, z.B. tragen alle Beteiligten reflektierende Jacken oder Westen. Professor Dr. Wolf-Dietrich Brettscheider von der Uni Paderborn hat das Projekt als erster nach Deutschland geholt. Inzwischen sind in Paderborn acht Grundschulen und mehr als 500 Kinder dabei. Nähere Informationen zum Projekt erhalten Sie auf der Seite.

www.walking-bus.de. Das Ministerium für Bauen und Verkehr des Landes NRW hat eine Broschüre zum Thema „Walking Bus" herausgebracht.

 

Spitta, P. (2005). Praxisbuch Mobilitätserziehung. Unterrichtsideen, Projekte und Material für die Grundschule. Berlin

 

Projekt „up to you! Bus&Bahn machen Schule

www.uptoyou.de

 

Linkliste

Preisauskünfte, Fahrpläne, verschiedene NRW- Tickets und mehr

www.nahverkehr.nrw.de

 

Deutsche Bundesbahn

www.bahn.de

 

Deutsche Bundesbahn/regional/NRW

www.bahn.de/regional/nrw

 

Verkehrsverbund OstWestfalenLippe

www.vvowl.de

 

mobiel

www.mobiel.de

 

Der Sechser

www.dersechser.de

 

Nahverkehrsverbund Paderborn/Höxter

www.nph.de

 

NordWestBahn

www.nordwestbahn.de

 

eurobahn

www.eurobahn.de

 

WestfalenBahn

www.westfalenbahn.de

 

Verkehrsclub Deutschland, VCD

www.vcd.org

 

Fahrgastverband Pro Bahn

www.pro-bahn.de

 

Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen

www.bmvbw.de

 

Informationen über Bürgerbusse und Bürgerbusvereine

www.pro-buergerbus-nrw.de

 

Deutsches Institut für Verkehr und Umwelt (DIVU)

www.divu.de

 

 

Literatur

Umweltbundesamt (2009). Daten zum Verkehr.

www.umweltbundesamt.de/infomedien

 

Werner, P. (2000). 1. Klasse für alle. Sieben Bausteine zum exzellenten Nahverkehrs-Unternehmen. Freiburg: Öko-Institut.

 

Verkehrsclub Deutschland, VCD (2001). Bus, Bahn und Pkw im Umweltvergleich. Der ÖPNV im Wettbewerb. Bonn: Verkehrsclub Deutschland.

 

Gertz, C./ Stein, A. (Hg.)(2004). Raum und Verkehr gestalten. Berlin: Sigma.

 

Perner, T./ Schöne, P./ Brosig, H.(2000). Das Dresdner Modell – Car-Sharing und ÖPNV. Dresden: Schriftenreihe des Dresdner Instituts für Verkehr und Umwelt.

 

Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung (2006). Verkehr in Zahlen 2006/2007. Deutscher Verkehrs-Verlag. Hamburg.

 

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Bildnachweis

Strassenbahn: © H.-G. Oed / Bundesumweltministerium

Stadtbahnhaltestelle in Bielefeld: © Margarete Rühl

Busbahnhof: © H.-G. Oed / Bundesumweltministerium